В настоящее время кафедра АД УГАТУ - это учебно-научный комплекс, обеспечивающий подготовку инженеров по специальности:

Кафедра выполняет широкий спектр научных и научно-методических исследований, направленных на повышение эффективности учебного процесса и решение перспективных задач авиадвигателестроения. На кафедре работает семь профессоров, д.т.н., восемь доцентов, к.т.н., пять старших преподавателей, аспиранты.

 

Наши разработки

 

САМСТО

Система автоматизированного моделирования сложных технических объектов

 

DVIGw

Система термогазодинамического моделирования газотурбинных двигателей

 

DVIGwT

Система математического моделирования тепловых, энергетических и комбинированных установок

Подготовка специалистов

Кафедра «Авиационные двигатели» обеспечивает многоуровневую подготовку студентов по следующим образовательным программам.

 

Направление (специальность) Вид обучения Квалификация (степень) Срок обучения, лет
24.05.02 Проектирование авиационных и ракетных двигателей очная специалист 5,5
24.03.05 Двигатели летательных аппаратов очная бакалавр 4
24.04.05 Двигатели летательных аппаратов очная магистр 2
25.03.01 Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей очная бакалавр 4,5
24.03.04 Авиастроение очная бакалавр 4
Аспирантура по специальности 050705 «Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов» очная (заочная) кандидат технических наук 3 (4)

 

Двигатель – это сердце летательного аппарата. От него в решающей степени зависит его облик и тактико-технические данные. Только несколько стран могут самостоятельно создавать современные авиационные двигатели. Одна из этих стран – Россия. Только несколько авиационных вузов страны готовят специалистов - двигателистов. Один их этих вузов – наш Уфимский авиационный. На старейшем факультете авиационных двигателей – ровеснике вуза на кафедре авиационных двигателей, давшей название «Авиационный» ВУЗу, обучают по инженерной специальности, а также по направлениям подготовки бакалавров, магистров и аспирантов.

 

Студенты кафедры с 1 курса участвуют в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах. Исследовательская работа готовит студентов к самостоятельному принятию решений, способности решать творческие и нестандартные задачи. Научная работа поощряется (например, дополнительно выплачиваются стипендии, организуются экскурсии на ведущие авиапредприятия России, космодром «Байконур»). Выпускники, проявившие себя в научной работе, могут поступить в аспирантуру, а далее и в докторантуру при кафедре.

 

Студенты кафедры всех направлений дополнительно к гражданской специальности со 2 курса могут по желанию пройти обучение на военной кафедре. Выпускники военной кафедры получают звание офицера запаса Вооруженных Сил Российской Федерации и не призываются в ряды вооруженных сил.

 

Кафедра ставит своей целью подготовку специалистов, способных проектировать исследовать, разрабатывать, диагностировать и совершенствовать двигатели, энергетические установки на всех этапах жизненного цикла от проектирования до утилизации. Такие специалисты могут проявить себя и в науке, и в производстве, и в эксплуатации, и в техническом обслуживании, и в управлении, и в образовании, и в бизнесе.

 

Выпускники кафедры отличаются фундаментальной физико-математической подготовкой, знанием современных информационных технологий, способностью вести научно-исследовательские и проектные работы, зарекомендовали себя как первоклассные специалисты и успешно работают в вузах, научно-исследовательских организациях, предприятиях малого, среднего и крупного бизнеса, органах власти и управления, машиностроительных предприятиях, в организациях, связанных с эксплуатацией газотурбинных двигателей и энергетических установок. Среди выпускников кафедры государственные деятели, ученые, педагоги, успешные предприниматели, главные конструктора, директора, руководители отделов, лабораторий и бюро ведущих предприятий и организаций республики и России.

 

Выпускники направления (специальности) «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» востребованы на предприятиях авиастроительной, авиадвигателестроительной, нефтегазовой промышленности при: проектировании, конструировании, производстве, испытании и исследовании газотурбинных и ракетных двигателей, способных перемещать в атмосфере, гидросфере и в космосе различные летательные аппараты и перемещающиеся в пространстве объекты, а также энергетических установок наземного применения (выработка тепло- и электроэнергии, приводы для перекачки газа и нефти и др.).

 

Выпускники направления «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» востребованы в авиакомпаниях, на предприятиях авиастроительной, авиадвигателестроительной, нефтегазовой промышленности при:

  • эксплуатации авиационной техники, в том числе, в цехах периодического и оперативного обслуживания авиационной техники, лабораториях, отделах технического контроля, производственно-технических отделах авиапредприятий (авиакомпании Ютейр, Вим-Авиа, международный аэропорт Уфа и др.);
  • эксплуатационно-ремонтных отделах двигателестроительных и авиастроительных предприятий (ОАО «УМПО», НПО НПП «Мотор», ОАО «Гидравлика» и др.);
  • эксплуатации наземных энергетических установок на предприятиях нефтегазовой отрасли и диагностики газо- и нефте- трубопроводов (ОАО «Газпром», ОАО «Нефтеавтоматика», ЗАО «Уфа-Авиагаз» и др.).
Студенты могут выполнить выпускную работу на английском языке для уверенного общения в профессиональной области. Кроме того, на данном направлении также обучаются студенты и аспиранты зарубежных стран (Латинской Америки, о. Мадагаскар, Кении, КНР и др.), что позволяет дополнительно повысить уровень знания иностранных языков.

 

Выпускники направления «Авиастроение» востребованы на предприятиях авиастроительной и авиадвигателестроительной промышленности. По окончании обучения выпускники приглашаются на работу в ведущие авиапредприятия России: ОАО «Московский вертолетный завод (МВЗ) им. М.Л.Миля», ОАО «Камов». ОАО «Казанский вертолетный завод», ОАО «Роствертол», ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» и ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие».

 

При обучении на степень бакалавра после окончания четвертого курса и защиты выпускной квалификационной работы студенты получают диплом бакалавра, а это первый уровень высшего образования, и могут закончить обучение.

 

Продолжить образование можно в магистратуре, это второй уровень высшего образования. Обучение в магистратуре длится два года, после чего студенты защищают диссертацию и получают диплом магистра.